Tour d’horizon de bateaux en bouteilles plastique

Comme vous le savez peut-être déjà, notre projet est la construction d’un bateau en bouteilles plastique (Le Masked Hallebeud). Pour nous orienter notre projet, nous avons effectué quelques recherches sur le web afin de savoir si d’autres bateaux de ce type avaient déjà été construits. Les résultats ont été plutôt bons! On retrouve cependant davantage de photos que d’articles ou de réelles descriptions en rapport avec ces barques plastique. Très souvent plus beaux les uns que les autres.

Voici donc un présentation synthétique de nos recherches :

  • Polvic

En 2012, nous retrouvons Pol qui en utilisant 130 bouteilles plastique Volvic, décida, d’effectuer un boat trip de Concarneau aux Glénans. Il s’agit d’un petit catamaran fait de bouteilles mais également de matériel récupéré.

Pol et son bateau construit à partir de bouteilles plastique Volvic

Pol et son bateau construit à partir de bouteilles plastique Volvic

 

 

Polvic, petit catamaran en bouteilles plastique!

Polvic, petit catamaran en bouteilles plastique!

http://www.letelegramme.fr/ig/generales/regions/bretagne/concarneau-polvic-le-bateau-aux-130-bouteilles-en-plastique-02-11-2012-1893296.ph-bouteilles-en-plastique-02-11-2012-1893296.php

  • Bateaux thailandais

Voici des photos de barques thailandaises créées afin de lutter et de se déplacer en cas d’inondations.

barque en bouteilles plastique thailandaise

barque en bouteilles plastique thailandaise

Barque en bouteilles plastique thailandaise

Barque en bouteilles plastique thailandaise

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Le Plastiki

Le Plastiki est un catamaran long de 18 mètres et pesant 12 tonnes. Il est composé de 12 500 bouteilles plastique et autres matériaux recyclables. Il fonctionne également grâce à l’aide d’énergies renouvelables telles l’énergie solaire. En traversant l’océan Pacifique de San Francisco à Sydney, en Australie, parcourant ainsi 15 500 km en 128 jours, le Plastiki avait deux buts:

– Sensibiliser le grand public à la pollution de l’océan.

– Intérêt scientifique (jardin hydroponique)

plastikipetejamison

 

 

La coque, faite en partie de bouteilles plastique

La coque, faite en partie de bouteilles plastique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il a été imaginé par l’aventurier britannique David Mayer de Rothschild avec l’aide de nombreux ingénieurs. Il est aussi le chef d’expédition.

http://theplastiki.com/

  • Les scouts d’Okinawa

Selon le blog « Frankie around the World » (http://frankiearoundtheworld.blogspot.fr/2010/07/bateau-bouteille-des-scouts.html), chaque club de scout d’Okinawa construit un bateau en bouteilles plastique qui sera utilisé lors d’une course qui se déroule chaque été, au mois de Juillet.

Voici quelques photos

les différentes formules 1 en plastique alignées pour le départ

les différentes formules 1 en plastique alignées pour le départ

 

 

La mise à l'eau

La mise à l’eau

La préparation de son radeau en plastique

La préparation de son radeau en plastique

 

  •  Navire anglais

Voici un trimaran réalisé par des élèves anglais de primaire. Ce projet à été mis en place à l’école afin de sensibiliser les jeunes aux effets néfastes des déchets plastique. Le nom du bateau, « Respect », représente les valeurs de l’école (Fourlanesend School) et celles de l’environnement.

Le trimaran en bouteilles plastique anglais construit par des élèves de primaires

Le trimaran en bouteilles plastique anglais construit par des élèves de primaires

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-cornwall-23226451

  • Bottles Up

Ce bateau a été construit par les employés et le gérant d’une auberge de jeunesse fidjienne (Rain Tree Lodge) sur l’île de Viti Levu. Il est fait de 600 bouteilles de soda recyclées. Trois hommes costauds peuvent être supportés par ce monstre. Il est intéressant de noter le jeu de mots du nom du bateau!

Bottle Up, bottle boat fabriqué par une auberge de jeunesse fidjienne

Bottle Up, bottle boat fabriqué par une auberge de jeunesse fidjienne

Le bottle boat Fidjien! ça flotte plutôt bien

Le bottle boat Fidjien!
ça flotte plutôt bien

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Du côté de la Chine
Un bateau en bouteilles plastique à première vue sympa du côté de la Chine

Un bateau en bouteilles plastique à première vue sympa du côté de la Chine

Xia Yu a construit ce bateau avec 2010 bouteilles plastique. Cet homme de 37 ans, qui croit dur comme fer au concept du recyclage espère que son bateau et les kilomètres qu’il a parcouru avec, permettront de faire prendre conscience au grand public de certains des enjeux environnementaux.

http://www.odditycentral.com/news/chinese-environmentalist-sails-1000-km-in-plastic-bottle-boat.html

D’autres types de photos de bateaux en bouteilles plastique recyclées:

Drakar en bouteilles plastique! original!

Drakar en bouteilles plastique! original!

 

 

Un bateau plastique du brésilien cette fois-ci

Un bateau plastique du brésilien cette fois-ci

Le bateau prêt à naviguer

Le bateau prêt à naviguer

 

 

 

 

 

 

ça rame!

ça rame!

 

Un dernier pour la route est PET’IBATO, un bateau en bouteilles plastique français, réalisé par TERRA (Tout En Récup’ Recyclage Artistique), deux artistes; Patrick G. Bride et Isa Digue aimant travaillé cette matière qui est le plastique

Le PET'IBATO, superbe bateau en bouteilles plastique réalisé par TERRA

Le PET’IBATO, superbe bateau en bouteilles plastique réalisé par TERRA

http://www.tout-en-recup-recyclage-artistique.com/article-pet-ibato-109831435.html

Voici d’autres liens permettant de visualiser des images ou vidéos d’autres bateaux en bouteilles plastiques.

Nous n’avons pas trouvé de plans pour ce genre de bateau, à nous donc de les dessiner!

http://www.cokefloat.com/coke.htm

http://www.nafeusemagazine.com/Barques-et-radeaux-fabriques-en-bouteilles-plastique_a1029.html

  • Vidéo nous expliquant une manière de faire un bateau à partir de bouteilles plastique:

http://www.youtube.com/watch?v=AfohxWUp6fU

  • Vidéo nous montrant 10 exemples de bateaux en bouteilles plastiques

http://vimeo.com/29634644

Homologation du bateau

Petit point juridique concernant notre projet et il en faut par moments, l’homologation du bateau!

Nous n’avions pas du tout pensé à l’homologation de notre bateau artisanal ni du matériau utilisé pour la construction de celui-ci. La question de savoir si nous avions ou non le droit de nous déplacer sur la Marne ou sur des lacs dans un premier temps (après vient l’Atlantique!) ne nous est pas venue à l’esprit. C’est après une discussion avec des proches que cette problématique plutôt évidente au premier abord nous est apparue. D’où cet article pour vous montrer que nous sommes en plein apprentissage au fil des plans et aussi car cela pourra peut-être servir à d’autres un jour.

Il a été ardu de trouver des informations claires et exhaustives sur l’homologation mais grâce à un moteur de recherche que nous ne citerons pas, quelques liens utiles ont pu nous servir pour éclairer nos lanternes. Par ailleurs, quasiment aucune information en rapport avec les bateaux en bouteilles plastique n’ont surgi. Dans le domaine scientifique, nous pourrions parler d’un sujet de niches.

A notre étonnement, les barques jusqu’à une longueur de 2 mètres 50 ne sont soumises à aucune homologation. C’est là une très bonne nouvelle! Celles-ci sont considérées comme des ‘engins légers de plage’ et peuvent naviguer jusqu’à 500 mètres du littoral.

Règle permettant d'illustrer l'homologationPour une embarcation artisanale, il est possible de naviguer sans autorisation, aux dimensions indiquées plus haut, mais lors des recherches le problème de l’assurance s’est posé. En effet, si jamais notre magnifique barque est emboutie ou attaquée par des pigeons, des rats ou PIRE si nous emboutissions une autre embarcation, alors se pose la question : QUE SE PASSE-T-IL DANS CES CAS Là? Hé bien, nous avons seulement besoin d’une assurance responsabilité civile en cas de dommages ou en cas de naufrage pour le matériel. Investir dans une assurance couvrant plus de risques serait un luxe au vu du peu de moyens que va nous demander cette aventure.

Dans un deuxième temps, nous nous sommes interrogés sur la détention d’un permis de navigation pour notre embarcation. Pas de permis pour la navigation à voile sur les plans d’eau intérieurs demandé (that is to say, les lacs par exemple)! Il est seulement nécessaire d’effectuer une vérification avant de naviguer sur chaque plan d’eau. Tout navire ayant une coque comprise entre 5 et 20 mètres doit être enregistré, ce qui n’est pas notre cas étant donné que suivant les plans, qui sont en cours de discussion, notre bateau aura une taille de 2 mètres 50 sur 1 mètre! Nous échappons donc à l’enregistrement et aux règles de navigation! Pas besoin d’y aller de nuit avec des lampes frontales. L’immatriculation ne nous concerne pas non plus. Il faudrait pour cela que la longueur de la coque soit supérieure à 7 mètres  ou que nous le dotions d’un moteur ayant une puissance supérieure à 22 chevaux (l’équivalent d’une Porsche)!

Pour ce qui touche au volet sécurité, nous devons disposer d’un gilet de sauvetage (pour chaque passager) car notre barque aura une longueur égale ou légèrement inférieure à 2 mètres 50.

Pour finir, nous vous communiquons le nom donné par le gouvernement à notre bateau : ’embarcation mue exclusivement par la force humaine’! Oui, car tant que nous n’aurons pas de voile, nous n’avancerons qu’à la force de avant-bras galbés et insouciants.

Il ne faut donc pas négliger l’homologation de son embarcation!

Photo de classe de nos bouteilles

Aujourd’hui a eu lieu la traditionnelle photo de classe. Nos bouteilles se sont donc mises sur leur 31. Les plus petites devant, les grandes derrière. Cette séance photo nous permet de montrer le large éventail de bouteilles plastique que nous collectons. Et encore, certaines bouteilles n’étant pas dans cette classe, elles ne sont donc pas montrées ici.

Photo de famille de nos bouteilles plastique

Photo de famille de nos bouteilles plastique

Plus sérieusement, voici l’avancement du regroupement des bouteilles. Elles proviennent, pour la plupart, de nos amis et des membres de notre famille. On retrouve des bouteilles plastique d’1,5L d’eau mais également des bouteilles d’eau de 2L, des sodas et des jus de fruit. Nous récoltons tous types de bouteilles, il n’y a donc pas de sélection pour faire partie de notre bateau, excepté le fait d’être en plastique! Nous tenons à remercier toutes les personnes qui ont pris le temps de mettre des bouteilles plastique de côté et par la même occasion, de nous aider. La collecte est beaucoup plus efficace que prévu et nous aimerions la finir d’ici début Septembre (au moment des vendanges pour la symbolique).

Pour synthétiser cette récolte, un tableau Excel va être créé dans les jours qui viennent répertoriant toutes nos bouteilles ainsi que leurs diamètres et leurs tailles (par marque, afin d’avoir une idée plus précise de ce que nous possédons). Cela nous permettra également de pouvoir commencer les plans de notre cher bateau en bouteilles plastique.Photo de classe de nos bouteilles plastique

Pour vous donner un petit ordre d’idée avant la diffusion de notre tableau récapitulatif de l’avancement de la récolte, nous en sommes à environ 300 bouteilles. Sachant que notre objectif est de 500, nous commençons à voir le bout du tunnel!

On espère que cette photo de classe reste gravé à jamais dans leurs mémoires!

D’autres photo de classe ou de famille existent!

http://www.toutpourlesfemmes.com/conseil/Concours-Ma-recette-d-Hiver.html

http://agence-de-communication-web.com/?fond=produit&id_produit=1&id_rubrique=1